Dal 1° settembre 2025, entreranno in vigore nuove regole per il trasporto su strada di prodotti, sottoprodotti e rifiuti contenenti piombo, a seguito dell’aggiornamento del Regolamento CLP. Le classi dei materiali saranno ridefinite in base alle nuove soglie di concentrazione e granulometria, rendendo obbligatorio il rispetto delle norme ADR su tutti i fronti della filiera.
Soglie di classificazione e tipologia dei materiali
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Miscele solide (particelle ≥ 1 mm) contenenti più dello 0,25 % di piombo saranno classificate come pericolose per l’ambiente acquatico.
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Miscele polverulente (particelle < 1 mm) contenenti più dello 0,025 % di piombo saranno considerate ecotossiche.
Rientrano in queste categorie anche trucioli, scarti metallici, fanghi industriali e sottoprodotti contenenti piombo, come ottone, leghe o residui di lavorazione.
Impatti sul trasporto ADR
La nuova classificazione comporta l’obbligo di rispettare le disposizioni ADR per il trasporto su strada, in particolare:
- la nomina del consulente A.D.R;
- la formazione del personale;
- l’allestimento e l’equipaggiamento ADR dei veicoli (es. etichette e pannelli di pericolo);
- il possesso da parte dei conducenti del Certificato di formazione professionale (C.F.P – patentino A.D.R),
- le istruzioni scritte per il trasporto, messe a disposizione dell’autista.
Come adeguarsi in tempo
Le aziende coinvolte devono:
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analizzare i materiali per valutare concentrazione e granulometria del piombo;
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aggiornare le schede di sicurezza (SDS), le etichette e i documenti ADR;
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prevedere formazione specifica per il personale e aggiornare i veicoli.
Conclusione
L’aggiornamento del Regolamento CLP e ADR impatta in modo significativo sulle modalità di trasporto su strada di materiali contenenti piombo, includendo anche rifiuti e sottoprodotti. Le soluzioni software di Computer Solutions supportano il lavoro deli operatori in quanto già conformi agli standard ADR e alle nuove normative europee.
La redazione
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